STREFA WIEDZY

Kask integralny czy szczękowy: porównaj szczękę, homologację i masę

Kaski i wyposażenie · 3 min czytania· Aktualizacja: 14.10.2026

Kask szczękowy to nie integralny z dodatkiem, tylko inna konstrukcja z inną literą przy homologacji i zwykle większą masą. Zanim wybierzesz, przeczytaj etykietę i porównaj konkretne modele, a nie same nazwy typów.

Zespół Moto-Zbud

Kask integralny LS2 w czarno-czerwonej grafice z przezroczystym wizjerem

Krótka odpowiedź

Integralny ma stałą, nieruchomą szczękę. W szczękowym przednia osłona podnosi się nad czoło, więc na postoju odsłonisz twarz bez zdejmowania kasku. Na etykiecie szczękowego szukaj liter P/J przy homologacji: według SHARP „P” oznacza kask z ochronną szczęką, „J” — otwarty. Dwa szczękowe LS2 z naszej oferty ważą według producenta 1600 i 1700 g, trzy integralne od 1350 do 1530 g.

W skrócie

Najważniejsze informacje, zanim przejdziesz do szczegółów.

Litera przy homologacji

01 / DO SPRAWDZENIA

Sposób podnoszenia szczęki

02 / DO SPRAWDZENIA

Masa konkretnego modelu

03 / DO SPRAWDZENIA

Dopasowanie do głowy

04 / DO SPRAWDZENIA

01Czym różnią się konstrukcje

Integralny zamyka głowę w jednej skorupie ze stałą szczęką. Szczękowy ma przednią osłonę, którą — jak opisuje SHARP, brytyjski program oceny kasków prowadzony przez Departament Transportu — można podnieść nad czoło.

Podnoszenie wygląda różnie. W LS2 FF901 Advant X szczęka obraca się o 180°, w LS2 FF908 Strobe II podnosi się o 90°. Jest też trzeci typ: kask z odpinaną szczęką, jak LS2 OF606 Drifter. W naszym katalogu jest 917 kasków integralnych, 570 szczękowych i 64 z odpinaną szczęką.

02Przeczytaj literę przy homologacji

Na zewnątrz, z tyłu przy karku, ma być napis ECE R22-06. Wewnątrz kasku SHARP radzi szukać materiałowej etykiety z numerami. Litera w numerze mówi, do czego kask dopuszczono: „J” to kask otwarty, „P” — pełny albo z ochronną szczęką, a kask systemowy, czyli szczękowy, ma oznaczenie „PJ”.

Na kartach szczękowych LS2 znajdziesz zapis „ECE 22.06, P/J”, na integralnych samo „ECE 22.06”. Porównaj go z etykietą po rozpakowaniu. Jak jeździć z podniesioną szczęką, sprawdź w instrukcji konkretnego modelu.

03Zamek szczęki to osobna sprawa

SHARP zaznacza, że badania według ECE 22.06 sprawdzają szczękę zamkniętą: jej wytrzymałość i ochronę przy uderzeniu. Mechanizmu, który trzyma ją w zamknięciu, norma nie bada.

Dlatego przy kaskach szczękowych SHARP podaje obok gwiazdek wynik zamka w procentach — jak często szczęka pozostała w pełni zamknięta podczas testów. Jeśli Twój model był tam badany, sprawdź tę liczbę.

04Masa: porównuj modele, nie typy

W tabeli są modele LS2 z naszej oferty z masą podaną przez producenta. Dwa szczękowe ważą 1600 i 1700 g, trzy integralne od 1350 do 1530 g, każdy ± 50 g. Na kartach często zobaczysz też dopisek, że masa zależy od rozmiaru.

Integralne i szczękowe LS2 z naszej oferty
Model	Homologacja	Masa według LS2
FF820 Rapid III (integralny)	ECE 22.06	1350 ± 50 g
FF811 Vector II (integralny)	ECE 22.06	1500 ± 50 g
FF800 Storm II (integralny)	ECE 22.06	1530 ± 50 g
FF901 Advant X (szczękowy, obrót 180°)	ECE 22.06, P/J	1600 ± 50 g
FF908 Strobe II (szczękowy, 90°)	ECE 22.06, P/J	1700 ± 50 g

Masy ze stron modeli LS2 (stan na 14.10.2026); homologacja z kart produktów Moto-Zbud. Masa zależy od rozmiaru skorupy.

05Najpierw dopasowanie, potem typ

SHARP stawia dopasowanie kasku jako główne kryterium wyboru, a wynik zamka jako informację dodatkową. Kask, który źle leży, nie będzie lepszy tylko dlatego, że ma podnoszoną szczękę. Zmierz głowę według poradnika o doborze kasku i przymierz oba typy w rozmiarze z tabeli producenta.

Z kart produktów sprawdź jeszcze wyposażenie, które łatwo przeoczyć: przygotowanie do interkomu i blendę przeciwsłoneczną. Przy wielu modelach LS2 interkom jest sprzedawany osobno.