Rozmiar opony 2.50-19Konstrukcja TT — dętkowaIndeks nośności i prędkości 41L
☆☆☆☆☆
206,05 zł
brutto / szt. · zawiera VAT
Dostępny
Dostawa 2–5 dni roboczychOd potwierdzenia zamówienia
Wybrany produkt206,05 zł
MOTO-ZBUD · Opony motocyklowe i ATV
Opona 2.50-19 308 M/C 41L TT F Vee Rubber TRIAL
Opona 2.50-19 308 M/C 41L TT F Vee Rubber TRIAL. Rozmiar opony: 2.50-19; Konstrukcja: TT — dętkowa. Porównaj rozmiar, typ TT/TL i oznaczenia nośności oraz prędkości z dokumentacją pojazdu.
Rozmiar dobrany do koła
Porównaj rozmiar, typ TT/TL i oznaczenia nośności oraz prędkości z dokumentacją pojazdu. Rozmiar opony sam w sobie nie potwierdza zgodności z konkretnym motocyklem.
Parametry i oznaczenia
Rozmiar opony: 2.50-19
Konstrukcja: TT — dętkowa
Indeks nośności i prędkości: 41L
Wzór / oznaczenie bieżnika: 308
Oś według nazwy dostawcy: przód
Zakres oferty
1 opona 2.50-19; obręcz i dętka nie są częścią oferty, chyba że wyraźnie wskazano inaczej
Dobór i montaż
Montaż powierz serwisowi. Zachowaj kierunek obrotu, przeznaczenie osi oraz ciśnienie zalecane dla pojazdu. Typ TT wymaga odpowiedniej dętki; TL wymaga kompatybilnej obręczy i zaworu.
Wszystko, co warto porównać.
Dane wybranego produktu i wariantu.
Rozmiar opony2.50-19KonstrukcjaTT — dętkowaIndeks nośności i prędkości41L
Specyfikacja produktu
Symbol katalogowy
OV30801
Kategoria
Opony motocyklowe i ATV
Oznaczenie w katalogu dostawcy
OPONA 2.50-19 308 M/C 41L TT F VEE RUBBER TRIAL
Rozmiar opony
2.50-19
Konstrukcja
TT — dętkowa
Indeks nośności i prędkości
41L
Wzór / oznaczenie bieżnika
308
Oś według nazwy dostawcy
przód
Symbol dostawcy
OV30801
Jednostka sprzedaży
sztuka
Zakup i dostawa
Dostępność
Dostępny
Dostawa
Dostawa 2–5 dni roboczych
Jednostka sprzedaży
szt.
Cena brutto
206,05 zł
Dobór opony
Sprawdź, zanim wybierzesz.
Porównaj rozmiar, indeksy oraz konstrukcję z wymaganiami pojazdu.
1Rozmiar opony
2.50-19
2Konstrukcja
TT — dętkowa
3Indeks nośności i prędkości
41L
Zastosowanie i wskazówki
Sprawdź opis produktu i oznaczenie producenta. Brak potwierdzonej listy zastosowań nie oznacza automatycznie zgodności.
Montaż powierz serwisowi. Zachowaj kierunek obrotu, przeznaczenie osi oraz ciśnienie zalecane dla pojazdu. Typ TT wymaga odpowiedniej dętki; TL wymaga kompatybilnej obręczy i zaworu.