Uszczelniacz 35×55×12×9 wału korbowego P VICTOR REINZ 81-19866-10
Uszczelniacz 35×55×12×9 wału korbowego P VICTOR REINZ 81-19866-10. Średnica wewnętrzna [mm]: 35 · Średnica zewnętrzna [mm]: 55
Sprawdź specyfikacjęUszczelniacz 35×55×12×9 wału korbowego P VICTOR REINZ 81-19866-10. Średnica wewnętrzna [mm]: 35 · Średnica zewnętrzna [mm]: 55
Sprawdź specyfikacjęUszczelniacz 35×55×12×9 wału korbowego P VICTOR REINZ 81-19866-10.
/35 55 12/9/
Parametry produktu Średnica wewnętrzna [mm]: 35 Średnica zewnętrzna [mm]: 55 Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: A SL Rodzaj gwintu: Gwint prawoskrętny Wysokość 1 [mm]: 9 Materiał: ACM (poliakryl-kauczuk) Wysokość [mm]: 12 Marka: VICTOR REINZ Numer producenta: 81-19866-10 EAN: 4026634101889
Zastosowanie BMW 1502-2002 (E10) 1502 — 55 kW, 1573 cm³, 75 KM, 1975/01–1977/07 BMW 1502-2002 (E10) 1602 — 63 kW, 1573 cm³, 85 KM, 1971/04–1975/07 BMW 1502-2002 (E10) 1802 — 66 kW, 1766 cm³, 90 KM, 1971/05–1975/07 BMW 1502-2002 (E10) 2002 — 74 kW, 1990 cm³, 100 KM, 1968/02–1975/07 BMW 1502-2002 (E10) 2002 Tii — 96 kW, 1990 cm³, 130 KM, 1971/04–1975/06 BMW 1502-2002 (E10) 2002 Turbo — 125 kW, 1990 cm³, 170 KM, 1974/01–1975/07 BMW 1502-2002 (E10) 1600/2 — 63 kW, 1573 cm³, 85 KM, 1967/12–1971/12 BMW 1502-2002 (E10) 2002 Ti — 88 kW, 1990 cm³, 120 KM, 1968/06–1972/04 BMW 1502-2002 (E10) 1600 Ti — 77 kW, 1573 cm³, 105 KM, 1967/09–1969/11 BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 — 74 kW, 1990 cm³, 100 KM, 1968/09–1972/07 BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 1500 — 59 kW, 1499 cm³, 80 KM, 1962/10–1966/07 BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 1500 — 59 kW, 1573 cm³, 80 KM, 1963/09–1966/07 BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 1600 — 61 kW, 1573 cm³, 83 KM, 1964/04–1968/04 BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 1800 — 66 kW, 1773 cm³, 90 KM, 1963/08–1969/09 BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 1800 — 66 kW, 1766 cm³, 90 KM, 1969/07–1971/09 BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 1800 Ti — 81 kW, 1773 cm³, 110 KM, 1963/10–1968/04 BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 1800 Ti (TISA) — 96 kW, 1773 cm³, 131 KM, 1963/10–1968/04 BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 — 66 kW, 1766 cm³, 90 KM, 1970/01–1972/11 BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 Tii — 96 kW, 1990 cm³, 131 KM, 1969/12–1972/07 BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 Ti / Tilux — 88 kW, 1990 cm³, 120 KM, 1966/01–1972/07 BMW 3 (E21) 315 — 55 kW, 1573 cm³, 75 KM, 1981/03–1984/03 BMW 3 (E21) 316 — 66 kW, 1573 cm³, 90 KM, 1975/08–1980/08 BMW 3 (E21) 316 — 66 kW, 1766 cm³, 90 KM, 1980/09–1982/12 BMW 3 (E21) 318 — 72 kW, 1766 cm³, 98 KM, 1975/08–1980/08 BMW 3 (E21) 318 i — 77 kW, 1766 cm³, 105 KM, 1979/11–1982/08 BMW 3 (E21) 320 — 80 kW, 1990 cm³, 109 KM, 1975/06–1979/07 BMW 3 (E21) 320 i — 92 kW, 1990 cm³, 125 KM, 1975/06–1982/08 BMW 3 (E21) 320 i — 81 kW, 1990 cm³, 110 KM, 1976/09–1979/12 BMW 3 (E30) 316 (Ecotronic) — 66 kW, 1766 cm³, 90 KM, 1983/09–1988/06 BMW 3 (E30) 318 i — 75 kW, 1766 cm³, 102 KM, 1984/12–1988/08 BMW 3 (E30) 318 i — 77 kW, 1766 cm³, 105 KM, 1982/09–1987/08 BMW 3 (E30) 316 — 66 kW, 1766 cm³, 90 KM, 1983/09–1988/06 BMW 3 (E30) 315 — 55 kW, 1573 cm³, 75 KM, 1982/09–1991/12 BMW 3 (E30) 316 i — 75 kW, 1766 cm³, 102 KM, 1987/08–1988/08 BMW 3 kabriolet (E30) 318 Baur TC — 66 kW, 1766 cm³, 90 KM, 1983/09–1988/06 BMW 3 kabriolet (E30) 318 i Baur TC — 77 kW, 1766 cm³, 105 KM, 1982/09–1990/06 BMW 5 (E28) 518 — 66 kW, 1766 cm³, 90 KM, 1981/06–1984/09 BMW 5 (E28) 518 i — 77 kW, 1766 cm³, 105 KM, 1981/05–1987/12 BMW 5 (E28) 518 i — 75 kW, 1766 cm³, 102 KM, 1981/05–1987/12 BMW 5 (E12) 518 — 66 kW, 1766 cm³, 90 KM, 1974/07–1981/05 BMW 5 (E12) 520 — 85 kW, 1990 cm³, 115 KM, 1972/06–1979/01 BMW 5 (E12) 520 i — 96 kW, 1990 cm³, 131 KM, 1972/08–1975/10 BMW 5 (E12) 520 i — 92 kW, 1990 cm³, 125 KM, 1972/03–1979/07 BMW 5 (E12) 518 i — 75 kW, 1766 cm³, 102 KM, 1979/06–1981/06 BMW 1502-2002 Touring (E6) 1600 — 63 kW, 1573 cm³, 85 KM, 1971/05–1973/04 BMW 1502-2002 Touring (E6) 1802 — 66 kW, 1766 cm³, 90 KM, 1971/05–1975/07 BMW 1502-2002 Touring (E6) 2002 — 74 kW, 1990 cm³, 100 KM, 1971/05–1975/07 BMW 1502-2002 Touring (E6) 2002 Tii — 96 kW, 1990 cm³, 130 KM, 1971/01–1975/07 BMW 1502-2002 kabriolet (E10) 2002 — 74 kW, 1990 cm³, 100 KM, 1971/05–1975/07 BMW 1502-2002 kabriolet (E10) 1600-2 — 63 kW, 1573 cm³, 86 KM, 1967/12–1971/10 BMW 1600 GT coupe 1.6 — 77 kW, 1573 cm³, 105 KM, 1967/10–1969/05 BMW 2000 coupe (120) CS — 88 kW, 1990 cm³, 120 KM, 1965/10–1970/06 BMW 2000 coupe (120) C/CA — 74 kW, 1990 cm³, 101 KM, 1965/10–1970/06
Dane wybranego produktu i wariantu.
| Symbol katalogowy | HART-700951 |
|---|---|
| Kategoria | Uszczelniacze samochodowe |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 35 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 55 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Wysokość 1 [mm] | 9 |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Wysokość [mm] | 12 |
| Marka | VICTOR REINZ |
| Numer producenta | 81-19866-10 |
| Jednostka sprzedaży | sztuka |
| EAN / GTIN | 4026634101889 |
| Numer producenta | 81-19866-10 |
| Dostępność | Chwilowo niedostępny |
|---|---|
| Dostawa | Termin dostawy nie jest jeszcze znany |
| Jednostka sprzedaży | szt. |
| Cena brutto | 18,81 zł |
0 opinii
Ten produkt czeka na pierwszą opinię.

98,38 złbrutto / szt.

59,65 złbrutto / szt.

27,04 złbrutto / szt.

27,04 złbrutto / szt.

83,28 złbrutto / szt.

41,38 złbrutto / szt.