Przełącznik zespolony lewy CPI GTX50, GTX125
Przełącznik zespolony lewy CPI GTX50, GTX125. Zastosowanie: CPI GTX 50, CPI GTX 125.
- Symbol katalogowy
- CGT2311
Porównaj oznaczenia, sprawdź zastosowanie i wybierz właściwą część.

Porównujemy dokładne oznaczenia części — odstępy i myślniki nie przeszkadzają w wyszukiwaniu.
Wyniki po nazwie pomagają znaleźć produkt. Dopasowanie potwierdź dla swojej wersji pojazdu.
Przełącznik zespolony lewy CPI GTX50, GTX125. Zastosowanie: CPI GTX 50, CPI GTX 125.
Przełącznik zespolony lewy ATV200. Wariant o symbolu ZQ2311B. Porównaj mocowanie, złącza i funkcje elementu z instalacją pojazdu.
Przełącznik zespolony lewy. Wariant o symbolu AW5197. Porównaj mocowanie, złącza i funkcje elementu z instalacją pojazdu.
Przełącznik włącznik zapłonu do Hondy — SH300 ABS. Zastosowanie: Honda SH300 ABS.
Przełącznik włącznik zapłonu do Hondy — SH300i ABS. Zastosowanie: Honda SH300i ABS.
Przełącznik włącznik wyłącznik rozrusznika do piag. Wariant o symbolu AW518022. Porównaj mocowanie, złącza i funkcje elementu z instalacją pojazdu.
Przełącznik włącznik wyłącznik rozrusznika do hond. Zastosowanie: Honda Vision 110, Honda SH Mode 125.
Przełącznik włącznik wyłącznik rozrusznika czarny. Wariant o symbolu AW5195B. Porównaj mocowanie, złącza i funkcje elementu z instalacją pojazdu.
Przełącznik włącznik świateł awaryjnych do Hondy — PCX125 / PCX150. Zastosowanie: Honda PCX125, Honda PCX150.
Przełącznik uniwersalny ATV. Wariant o symbolu ZQ2309. Porównaj mocowanie, złącza i funkcje elementu z instalacją pojazdu.
Przełącznik uniwersalny ATV. Wariant o symbolu ZQ2309B. Porównaj mocowanie, złącza i funkcje elementu z instalacją pojazdu.
Przełącznik trybu pracy do Vespa GTS 125 300. Zastosowanie: Vespa GTS 125, Vespa GTS 300.
Koło magnesowe Simson magneto elekt. Plitz 2 gatunek.
Koło magnesowe Simson magneto przer. Plitz 2 gatunek.
Zestaw montażowy zapłon bezstykowy CDI 12 V MZ ETZ 250 / 251 JMP.
Przekaźnik zapłon bezstykowy CDI 12 V MZ ETZ 250 / 251 JMP.
Cewka zapłon bezstykowy CDI 12 V MZ ETZ 250 / 251 JMP.
Regulator napięcia zapłon bezstykowy CDI 12 V MZ ETZ 250 / 251 JMP.
Moduł zapłon bezstykowy CDI 12 V MZ ETZ 250 / 251 JMP.
Koło magnesowe zapłon bezstykowy CDI 12 V MZ ETZ 250 / 251 JMP.
Dodatkowe obciążenie koła magnesowego zapłonu MVT 170 g Schmitt dampfrad.
Przewód wysokiego napięcia Champion silicon 1M.
Tulejka gwintowana czujnika luzu Simson KR51/1 SR4 DDR.
Blaszka zamka schowka Simson KR51 czarna MZA.