Junak 806 uszczelka pokrywki (wewnętrznej) lewej pokrywy silnika (125 cm³)
Junak 806 uszczelka pokrywki (wewnętrznej) lewej pokrywy silnika (125 cm³).
- Symbol katalogowy
- AL-T17799-34376
- EAN
- 5905385189492
Porównaj oznaczenia, sprawdź zastosowanie i wybierz właściwą część.

Porównujemy dokładne oznaczenia części — odstępy i myślniki nie przeszkadzają w wyszukiwaniu.
Wyniki po nazwie pomagają znaleźć produkt. Dopasowanie potwierdź dla swojej wersji pojazdu.
Junak 806 uszczelka pokrywki (wewnętrznej) lewej pokrywy silnika (125 cm³).
Junak 806 pokrywa silnika lewa (czarna) (125 cm³).
Junak 806 wskaźnik (bagnet) poziomu oleju (z o-ringiem) (dł.cał.12,5 cm) (125 cm³).
Junak 806 śruba spustu oleju (bez o-ringu) (filtra siatkowego) (125 cm³).
Junak 806 uszczelka karteru (miski olejowej) (125 cm³).
Junak 806 karter silnika prawy (miska olejowa) (125 cm³).
Junak 806 tuleja (10,4 × 28 × 22) metalowo-gumowa zawieszenia silnika (125 cm³).
Junak 806 karter silnika prawy (wał korbowy) (125 cm³).
Junak 806 zawór płytkowy (aluminiowy) 2-SUW.
Junak 806 pokrywa silnika prawa (pompy cieczy chłodzącej) (ciecz).
Junak 806 szpilka M7 × 112 karteru (mocowania głowicy-cylindra) 2-SUW.
Junak 806 bieżnia łożyska igiełkowego koła dużego rozrusznika (w karterze głównym) 2-SUW.
Junak 806 pokrywa prawa karteru biegowego (ciecz).
Junak 806 uszczelka karteru tył (skrzyni biegów) 2-SUW.
Junak 806 śruba (wkręt) M6 × 20 mocująca pokrywkę inspekcyjną lewej pokrywy silnika 2-SUW.
Junak 806 tulejka (10 × 14) ustalająca lewą pokrywę silnika 2-SUW.
Junak 806 zabezpieczenie 16 tuleji zawieszenia silnika 2-SUW.
Junak 806 śruba M8 × 50 łącząca karter główny z karterem biegowym 2-SUW.
Junak 806 śruba M8 × 55 łącząca karter główny z karterem biegowym 2-SUW.
Junak 806 karter silnika prawy (wał korbowy) 2-SUW (ciecz).
Junak 806 karter silnika główny (lewy) (ciecz).
Junak 806 śruba (imbus) M5 × 20 pokrywki pompy cieczy chłodzącej (w prawej pokrywie silnika) (ciecz).
Junak 806 oś M10 × 195 mocowania silnika (dół) (125 cm³).
Junak VINTAGE/609 pokrywa zaworów kpl. (bez wyjścia na recyrkulacje spalin).