Części do motocykli, skuterów i motorowerówPomoc w doborze   +48 46 832 61 07
MOTO-ZBUD · DOBRY WYBÓR

Cylinder 2T EURO 2, sworzeń 12 mm, wariant 50 — AY32013

Symbol katalogowy AY32013

Cylinder 2T w wykonaniu EURO 2, z tłokiem z okienkami i sworzniem 12 mm.

  • Cykl silnika: 2T
  • Oznaczenie handlowe pojemności: 50 CC
  • Wymiar w nazwie: 40,00
  • Tłok: z okienkami
  • Wersja wg dostawcy: EURO 2
84,45 złCena brutto · zawiera VAT · za komplet
Dostępny
Dostawa 2–5 dni roboczychOd potwierdzenia zamówienia
Czy pasuje do Twojego pojazdu?Zobacz zastosowanie Wybierz pojazd w garażu
POZNAJ SZCZEGÓŁY

O produkcie

Cylinder 2T w wykonaniu EURO 2, z tłokiem z okienkami i sworzniem 12 mm. Wysokość całkowita to 87,4 mm, a zewnętrzna średnica tulei 51 mm. Dobór obejmuje konkretny model i zakres lat z listy zastosowań, nie samą markę skutera.

Zastosowanie według dostawcy:

  • CPI Hussar 50 — 2T — po 2003
  • CPI Oliver 50 — 2T — po 2003
  • CPI Popcorn 50 — 2T — po 2003
  • Garelli Tiesse 50 — 2T — po 2008
  • Garelli Xò DD 50 — 2T — po 2010
  • Generic 50.Com 50 — 2T — po 2010
  • Generic Cracker 50 — 2T — 2004–2009
  • Generic Epico 50 — 2T — po 2010
  • Generic Evolution 50 — 2T — 2004–2009
  • Generic Ideo 50 — 2T — 2005–2009
  • Generic Ideo II 50 — 2T — 2005–2009
  • Generic Onyx 50 — 2T — po 2010
  • Generic Race 50 — 2T — 2008–2009
  • Generic Race II 50 — 2T — po 2010
  • Generic Roc 50 — 2T — 2008–2009
  • Generic Roc II 50 — 2T — po 2010
  • Generic Xor 50 — 2T — 2005–2009
  • Generic Xor II 50 — 2T — po 2010
  • Generic Xor Stroke 50 — 2T — po 2010
  • Giantco Cyclop R10 50 — 2T — 2007–2008
  • Giantco Cyclop R12 50 — 2T — 2007–2008
  • Giantco Filly 50 — 2T — 2007–2009
  • Giantco G-10 50 — 2T — po 2010
  • Giantco G-10 DD 50 — 2T — po 2010
  • Giantco Lambros 50 — 2T — po 2009
  • Giantco Lambros DD 50 — 2T — po 2009
  • Giantco MPS 50 — 2T — po 2011
  • Giantco Spartan 50 — 2T — po 2008
  • Giantco Spartan DD 50 — 2T — po 2009
  • Giantco Stealth Naked 50 — 2T — po 2009
  • Giantco Stealth Naked DD 50 — 2T — po 2009
  • Keeway H@cker 50 — 2T — po 2009
  • Keeway F-Act 50 — 2T — po 2008
  • Keeway F-Act Naked 50 — 2T — po 2009
  • Keeway Flash 50 — 2T — po 2008
  • Keeway Focus 50 — 2T — 2005–2007
  • Keeway Goccia 50 — 2T — po 2009
  • Keeway Hurricane 50 — 2T — po 2005
  • Keeway Matrix 50 — 2T — po 2005
  • Keeway Milan 50 — 2T — po 2011
  • Keeway Pixel 50 — 2T — po 2009
  • Keeway RX8 50 — 2T — 2007–2008
  • Keeway RY8 50 — 2T — po 2007
  • Kreidler Vabene 50 — 2T — po 2011
  • Malaguti F10 Wap 50 — 2T; CPI — po 2008
  • Malaguti F12 Phantom R II 50 — 2T; CPI — 2007
  • Sachs Speedforce 50 — 2T — po 2008
  • Sachs Speedjet 50 — 2T — po 2008
  • Sachs Speedjet R 50 — 2T — po 2010
  • Sachs SX1 50 — 2T — po 2010

Wymiary i oznaczenia z rysunku dostawcy Rozstaw sąsiednich otworów mocujących według rysunku: 50 × 50 mm Wymiar otworu wydechu według rysunku: 19 × 25 mm Rozstaw otworów kołnierza wydechowego według rysunku: 48 mm Gwint kołnierza wydechowego według rysunku: M6 Rozstaw sąsiednich otworów, rozstaw po przekątnej, średnica tulei i otwór wydechu są różnymi pomiarami. Oznaczenie odlewu nie zastępuje potwierdzonej pojemności. Odczytane napisy nie są numerami OE/EAN ani dowodem zgodności pojazdu. Ograniczenia oferty nadal obowiązują.

KONKRETY MAJĄ ZNACZENIE

Dane techniczne

Parametry i oznaczenia tej części.

Symbol katalogowy
AY32013
Jednostka sprzedaży
komplet
Typ silnika według katalogu
2T
Wysokość całkowita cylindra
87,4 mm
Wysokość cylindra bez tulei
64 mm
Średnica zewnętrzna tulei
51 mm
Rozstaw otworów po przekątnej
71 mm
Średnica sworznia
12 mm
Symbol wariantu
AY32013
Cykl silnika
2T
Oznaczenie handlowe pojemności
50 CC
Wymiar w nazwie
40,00
Tłok
z okienkami
Wersja wg dostawcy
EURO 2
Rozstaw sąsiednich otworów mocujących według rysunku
50 × 50 mm
Wymiar otworu wydechu według rysunku
19 × 25 mm
Rozstaw otworów kołnierza wydechowego według rysunku
48 mm
Gwint kołnierza wydechowego według rysunku
M6
DOBIERZ Z UWAGĄ

Zastosowanie i montaż

Wybierz swój model. Przy modyfikowanej instalacji lub silniku porównaj również numery i mocowanie.

CPI Hussar 50 · 2T · od 2004CPI Oliver 50 · 2T · od 2004CPI Popcorn 50 · 2T · od 2004Garelli Tiesse 50 · 2T · od 2009Garelli Xò DD 50 · 2T · od 2011Generic 50.Com 50 · 2T · od 2011Generic Cracker 50 · 2T · 2004–20092004–2009Generic Epico 50 · 2T · od 2011Generic Evolution 50 · 2T · 2004–20092004–2009Generic Ideo 50 · 2T · 2005–20092005–2009Generic Ideo II 50 · 2T · 2005–20092005–2009Generic Onyx 50 · 2T · od 2011Generic Race 50 · 2T · 2008–20092008–2009Generic Race II 50 · 2T · od 2011Generic Roc 50 · 2T · 2008–20092008–2009Generic Roc II 50 · 2T · od 2011Generic Xor 50 · 2T · 2005–20092005–2009Generic Xor II 50 · 2T · od 2011Generic Xor Stroke 50 · 2T · od 2011Giantco Cyclop R10 50 · 2T · 2007–20082007–2008Giantco Cyclop R12 50 · 2T · 2007–20082007–2008Giantco Filly 50 · 2T · 2007–20092007–2009Giantco G-10 50 · 2T · od 2011Giantco G-10 DD 50 · 2T · od 2011Giantco Lambros 50 · 2T · od 2010Giantco Lambros DD 50 · 2T · od 2010Giantco MPS 50 · 2T · od 2012Giantco Spartan 50 · 2T · od 2009Giantco Spartan DD 50 · 2T · od 2010Giantco Stealth Naked 50 · 2T · od 2010Giantco Stealth Naked DD 50 · 2T · od 2010Keeway H@cker 50 · 2T · od 2010Keeway F-Act 50 · 2T · od 2009Keeway F-Act Naked 50 · 2T · od 2010Keeway Flash 50 · 2T · od 2009Keeway Focus 50 · 2T · 2005–20072005–2007Keeway Goccia 50 · 2T · od 2010Keeway Hurricane 50 · 2T · od 2006Keeway Matrix 50 · 2T · od 2006Keeway Milan 50 · 2T · od 2012Keeway Pixel 50 · 2T · od 2010Keeway RX8 50 · 2T · 2007–20082007–2008Keeway RY8 50 · 2T · od 2008Kreidler Vabene 50 · 2T · od 2012Malaguti F10 Wap 50 · 2T; CPI · od 2009Malaguti F12 Phantom R II 50 · 2T; CPI · 20072007–2007Sachs Speedforce 50 · 2T · od 2009Sachs Speedjet 50 · 2T · od 2009Sachs Speedjet R 50 · 2T · od 2011Sachs SX1 50 · 2T · od 2011
Opinie klientów 0Ten produkt czeka na pierwszą opinię.Dodaj pierwszą opinię
Z PIERWSZEJ RĘKI

Twój zakup.
Twoje doświadczenie.

Opowiedz o wykonaniu, dopasowaniu i użytkowaniu. Publikujemy opinie po sprawdzeniu zakupu i moderacji.

Opinie od kupujących